{"id":9168,"date":"2025-07-13T13:50:05","date_gmt":"2025-07-13T11:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.droneportal.no\/?p=9168"},"modified":"2025-07-13T13:52:15","modified_gmt":"2025-07-13T11:52:15","slug":"oppgave-13-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/oppgave-13-3\/","title":{"rendered":"Task 13.3"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_row _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_button button_url=»#» button_text=»G\u00e5 tilbake» module_class=»go-back» _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» custom_button=»on» button_text_size=»16px» button_text_color=»#1E1E1E» button_bg_color=»#FDCD6A» button_border_width=»0px» button_border_color=»RGBA(255,255,255,0)» button_icon=»||fa||900″ button_icon_color=»#1E1E1E» button_icon_placement=»left» custom_css_main_element=»cursor: pointer;» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_button][et_pb_heading title=»Oppgave 13.3 – Valg av SAIL og identifisering av OSO» _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» hover_enabled=»0″ global_colors_info=»{}» sticky_enabled=»0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=»4.22.2″ _module_preset=»default» hover_enabled=»0″ global_colors_info=»{}» sticky_enabled=»0″]<\/p>\n

Denne oppgaven guider gruppen gjennom hvordan man finner riktig SAIL-verdi (Specific Assurance and Integrity Level) og tilh\u00f8rende OSO-er (Operasjonelle sikkerhetsm\u00e5l).<\/span><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00e6ringsm\u00e5l:<\/span><\/h3>\n
    \n
  • Forst\u00e5 hvordan endelig GRC og residual ARC avgj\u00f8r SAIL-verdi.<\/span><\/li>\n
  • Identifisere \u00f8kende krav til OSO avhengig av SAIL-niv\u00e5.<\/span><\/li>\n
  • Forst\u00e5 hva robusthet betyr i sammenheng med OSO.<\/span><\/li>\n
  • Verdsette betydningen av en \u201cTrygghetsportef\u00f8lje\u201d som dokumenterer etterlevelse.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    Utstyr:<\/span><\/h4>\n
      \n
    • Utskrifter av relevante tabeller: Iboende bakkerisiko, bakkerisikotiltak, ARC-modell for luftrom, og tabellen for SAIL-bestemmelse.<\/span><\/li>\n
    • Papir og tusjer\/penner.<\/span><\/li>\n
    • Tilgang til SORA-dokumentet (digitalt eller p\u00e5 papir) for detaljer om OSO.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n

      Instruksjoner:<\/span><\/h3>\n

      Definer et nytt scenario:<\/span><\/h4>\n
        \n
      • Lag et nytt hypotetisk scenario for en droneoperasjon (forskjellig fra tidligere oppgave).<\/span><\/li>\n
      • Gj\u00f8r det litt komplekst for \u00e5 kunne diskutere flere tiltak.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Eksempler:<\/strong><\/p>\n

          \n
        • R\u00f8rledningsoverv\u00e5king over variert terreng og bebyggelse.<\/span><\/li>\n
        • N\u00f8dhjelpsdrone etter naturkatastrofe i urbant omr\u00e5de.<\/span><\/li>\n
        • Beskriv drone (type, st\u00f8rrelse, vekt) og operasjon (VLOS\/BVLOS, h\u00f8yde, overflygning av hvilke omr\u00e5der).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          <\/span><\/p>\n

          Beregn iboende GRC og initiell ARC:<\/span><\/h4>\n
            \n
          • Bruk tabellene til \u00e5 regne ut iboende risiko for bakke og luftrom.<\/span><\/li>\n
          • Diskuter hva som bidrar til risikoniv\u00e5et.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

             <\/p>\n

            Anvend tiltak og bestem endelig GRC og residual ARC:<\/span><\/h4>\n
              \n
            • Id\u00e9myldre og velg realistiske strategiske tiltak (M1 og M2) for bakkerisiko og ARC.<\/span><\/li>\n
            • Bruk tabellene for \u00e5 finne ny GRC og ARC etter tiltak.<\/span><\/li>\n
            • Hvis GRC fortsatt er h\u00f8y, diskuter om det krever \u00e5 flytte inn i \u201csertifisert kategori\u201d.<\/span><\/li>\n
            • Diskuter hva tiltakene krever av innsats og kostnad i praksis.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

               <\/p>\n

              Bestem SAIL og identifiser OSO:<\/span><\/h4>\n
                \n
              • Finn riktig SAIL-verdi basert p\u00e5 endelig GRC og residual ARC.<\/span><\/li>\n
              • Diskuter hva denne verdien sier om kravene for operasjonen.<\/span><\/li>\n
              • G\u00e5 gjennom OSO-kategoriene (ansvar, droner, systemer, menneskelige faktorer, v\u00e6r).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                <\/span><\/h4>\n

                For hver kategori:<\/span><\/h4>\n

                Identifiser to konkrete krav som gjelder for deres SAIL-niv\u00e5, og diskuter n\u00f8dvendig robusthet (lav, middels, h\u00f8y).<\/span><\/p>\n

                [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n

                <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Denne oppgaven guider gruppen gjennom hvordan man finner riktig SAIL-verdi (Specific Assurance and Integrity Level) og tilh\u00f8rende OSO-er (Operasjonelle sikkerhetsm\u00e5l).   L\u00e6ringsm\u00e5l: Forst\u00e5 hvordan endelig GRC og residual ARC avgj\u00f8r SAIL-verdi. Identifisere \u00f8kende krav til OSO avhengig av SAIL-niv\u00e5. Forst\u00e5 hva robusthet betyr i sammenheng med OSO. Verdsette betydningen av en \u201cTrygghetsportef\u00f8lje\u201d som dokumenterer etterlevelse.   Utstyr: Utskrifter av relevante tabeller: Iboende bakkerisiko, bakkerisikotiltak, ARC-modell for luftrom, og tabellen for SAIL-bestemmelse. Papir og tusjer\/penner. Tilgang til SORA-dokumentet (digitalt eller p\u00e5 papir) for detaljer om OSO.   Instruksjoner: Definer et nytt scenario: Lag et nytt hypotetisk scenario for en droneoperasjon (forskjellig fra tidligere oppgave). Gj\u00f8r det litt komplekst for \u00e5 kunne diskutere flere tiltak. Eksempler: R\u00f8rledningsoverv\u00e5king over variert terreng og bebyggelse. N\u00f8dhjelpsdrone etter naturkatastrofe i urbant omr\u00e5de. Beskriv drone (type, st\u00f8rrelse, vekt) og operasjon (VLOS\/BVLOS, h\u00f8yde, overflygning av hvilke omr\u00e5der). Beregn iboende GRC og initiell ARC: Bruk tabellene til \u00e5 regne ut iboende risiko for bakke og luftrom. Diskuter hva som bidrar til risikoniv\u00e5et.   Anvend tiltak og bestem endelig GRC og residual ARC: Id\u00e9myldre og velg realistiske strategiske tiltak (M1 og M2) for bakkerisiko og ARC. Bruk tabellene for \u00e5 finne ny GRC og ARC etter tiltak. Hvis GRC fortsatt […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"class_list":["post-9168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fagtekst","category-oppgaver"],"yoast_head":"\nOppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/oppgave-13-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Oppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Denne oppgaven guider gruppen gjennom hvordan man finner riktig SAIL-verdi (Specific Assurance and Integrity Level) og tilh\u00f8rende OSO-er (Operasjonelle sikkerhetsm\u00e5l).   L\u00e6ringsm\u00e5l: Forst\u00e5 hvordan endelig GRC og residual ARC avgj\u00f8r SAIL-verdi. Identifisere \u00f8kende krav til OSO avhengig av SAIL-niv\u00e5. Forst\u00e5 hva robusthet betyr i sammenheng med OSO. Verdsette betydningen av en \u201cTrygghetsportef\u00f8lje\u201d som dokumenterer etterlevelse.   Utstyr: Utskrifter av relevante tabeller: Iboende bakkerisiko, bakkerisikotiltak, ARC-modell for luftrom, og tabellen for SAIL-bestemmelse. Papir og tusjer\/penner. Tilgang til SORA-dokumentet (digitalt eller p\u00e5 papir) for detaljer om OSO.   Instruksjoner: Definer et nytt scenario: Lag et nytt hypotetisk scenario for en droneoperasjon (forskjellig fra tidligere oppgave). Gj\u00f8r det litt komplekst for \u00e5 kunne diskutere flere tiltak. Eksempler: R\u00f8rledningsoverv\u00e5king over variert terreng og bebyggelse. N\u00f8dhjelpsdrone etter naturkatastrofe i urbant omr\u00e5de. Beskriv drone (type, st\u00f8rrelse, vekt) og operasjon (VLOS\/BVLOS, h\u00f8yde, overflygning av hvilke omr\u00e5der). Beregn iboende GRC og initiell ARC: Bruk tabellene til \u00e5 regne ut iboende risiko for bakke og luftrom. Diskuter hva som bidrar til risikoniv\u00e5et.   Anvend tiltak og bestem endelig GRC og residual ARC: Id\u00e9myldre og velg realistiske strategiske tiltak (M1 og M2) for bakkerisiko og ARC. Bruk tabellene for \u00e5 finne ny GRC og ARC etter tiltak. Hvis GRC fortsatt […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/oppgave-13-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tiepoint - Grunnkurs dronepilot\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-13T11:50:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-13T11:52:15+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Magnus Nielsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Magnus Nielsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Magnus Nielsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4\"},\"headline\":\"Oppgave 13.3\",\"datePublished\":\"2025-07-13T11:50:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-13T11:52:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/\"},\"wordCount\":454,\"articleSection\":[\"Fagtekst\",\"Oppgaver\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/\",\"name\":\"Oppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-07-13T11:50:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-13T11:52:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/oppgave-13-3\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Oppgave 13.3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/\",\"name\":\"Calculum \u2013 Utregninger for snekkeren\",\"description\":\"Grunnkurs for droneflyging i \u00c5pen og Spesifikk kategori\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4\",\"name\":\"Magnus Nielsen\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.droneportal.no\\\/en\\\/author\\\/magnus-nielsentiepoint-no\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Oppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/oppgave-13-3\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Oppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot","og_description":"Denne oppgaven guider gruppen gjennom hvordan man finner riktig SAIL-verdi (Specific Assurance and Integrity Level) og tilh\u00f8rende OSO-er (Operasjonelle sikkerhetsm\u00e5l).   L\u00e6ringsm\u00e5l: Forst\u00e5 hvordan endelig GRC og residual ARC avgj\u00f8r SAIL-verdi. Identifisere \u00f8kende krav til OSO avhengig av SAIL-niv\u00e5. Forst\u00e5 hva robusthet betyr i sammenheng med OSO. Verdsette betydningen av en \u201cTrygghetsportef\u00f8lje\u201d som dokumenterer etterlevelse.   Utstyr: Utskrifter av relevante tabeller: Iboende bakkerisiko, bakkerisikotiltak, ARC-modell for luftrom, og tabellen for SAIL-bestemmelse. Papir og tusjer\/penner. Tilgang til SORA-dokumentet (digitalt eller p\u00e5 papir) for detaljer om OSO.   Instruksjoner: Definer et nytt scenario: Lag et nytt hypotetisk scenario for en droneoperasjon (forskjellig fra tidligere oppgave). Gj\u00f8r det litt komplekst for \u00e5 kunne diskutere flere tiltak. Eksempler: R\u00f8rledningsoverv\u00e5king over variert terreng og bebyggelse. N\u00f8dhjelpsdrone etter naturkatastrofe i urbant omr\u00e5de. Beskriv drone (type, st\u00f8rrelse, vekt) og operasjon (VLOS\/BVLOS, h\u00f8yde, overflygning av hvilke omr\u00e5der). Beregn iboende GRC og initiell ARC: Bruk tabellene til \u00e5 regne ut iboende risiko for bakke og luftrom. Diskuter hva som bidrar til risikoniv\u00e5et.   Anvend tiltak og bestem endelig GRC og residual ARC: Id\u00e9myldre og velg realistiske strategiske tiltak (M1 og M2) for bakkerisiko og ARC. Bruk tabellene for \u00e5 finne ny GRC og ARC etter tiltak. Hvis GRC fortsatt […]","og_url":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/oppgave-13-3\/","og_site_name":"Tiepoint - Grunnkurs dronepilot","article_published_time":"2025-07-13T11:50:05+00:00","article_modified_time":"2025-07-13T11:52:15+00:00","author":"Magnus Nielsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Magnus Nielsen","Est. reading time":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/"},"author":{"name":"Magnus Nielsen","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/#\/schema\/person\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4"},"headline":"Oppgave 13.3","datePublished":"2025-07-13T11:50:05+00:00","dateModified":"2025-07-13T11:52:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/"},"wordCount":454,"articleSection":["Fagtekst","Oppgaver"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/","url":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/","name":"Oppgave 13.3 - Tiepoint - Grunnkurs dronepilot","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/#website"},"datePublished":"2025-07-13T11:50:05+00:00","dateModified":"2025-07-13T11:52:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/#\/schema\/person\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/oppgave-13-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.droneportal.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Oppgave 13.3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/#website","url":"https:\/\/www.droneportal.no\/","name":"Calculum - Calculations for the carpenter","description":"Basic course for drone flying in Open and Specific category","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.droneportal.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.droneportal.no\/#\/schema\/person\/cde5263edb13c491da8ce019d5e7bff4","name":"Magnus Nielsen","url":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/author\/magnus-nielsentiepoint-no\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9168\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.droneportal.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}